|
 |
|
|
|
จำนวนผู้เข้าชม = 506 ครั้ง |
| หัวข้อข่าว: |
เล็งปรับแนว'อินทามระ'หนีเศรษฐีต้าน โผล่ข้างโกดัก-สโมสรทหารบกทะลุวิภาวดีฯ |
| ข้อความข่าว: |
-
ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 2317 27 เม.ย. - 30 เม.ย. 2551
กทม.ถอย ทบทวนใหม่ เวนคืนพื้นที่ปิดล้อม ซอยอินทามระ 8,10,12 เชื่อมอินทามระ 4 และถนนวิภาวดีฯ หลบหมู่บ้านพหลโยธินพาร์ค-สายลม โรงเรียนดัง เล็ง 3 ทางเลือก ตัดใหม่ อินทามระ 12 เชื่อมอินทามระ 14 ทะลุข้างโกดัก -สโมสรทหารบก / ขยายเขตทางเดิม /ยกเลิก หลังถูกต้านหนักทั้งชาวบ้าน-นักการเมืองท้องถิ่นเขตพญาไทขอแปรญัตติ ในสภากทม.
แหล่งข่าวจากกรุงเทพมหานคร(กทม.) เปิดเผย"ฐานเศรษฐกิจ"ว่า ตามที่มีลูกบ้านจากหมู่บ้านพหลโยธินพาร์ค หมู่บ้านสายลม โรงเรียนรุจิเสรี เขตพญาไท คัดค้านโครงการเวนคืนก่อสร้างถนนทะลุตรอกซอกซอย (พื้นที่ปิดล้อม) บริเวณซอยอินทามระ 8 ,10,12 กับซอยอินทามระ 4 และถนนวิภาวดีรังสิต หลังพระราชกฤษฎีกา(พ.ร.ฎ.) เวนคืนมีผลบังคับใช้เมื่อปลายปี 2550 ที่ผ่านมานั้น
ล่าสุด กทม. ได้ทบทวนโครงการดังกล่าวใหม่ แบ่งออกเป็น 3 แนวทาง คือ แนวทางแรก ปรับเปลี่ยนเขตทางใหม่ในลักษณะเวนคืนตัดถนนใหม่ 800 เมตร 2-4ช่องจราจร ระหว่าง ซอยอินทามระ 12 เชื่อม อินทามระ 14 และทะลุ ออกด้านข้างบริษัทโกดักฯ กับ สโมสรทหารบก ถนนวิภาวดีรังสิต เพื่อเบี่ยงแนวหลบหมู่บ้านดังกล่าวที่มีปัญหา แนวทางที่สอง ปรับปรุงทางกายภาพด้วยการขยายเขตทางเดิม ซอยอินทามระต่างๆ พร้อมทั้งหาทางเชื่อมทะลุ ถนนวิภาวดีรังสิต และแนวทางที่สาม ยกเลิกโครงการหากหาข้อยุติไม่ได้ หากแนวทางแรกและแนวทางที่สองยังถูกคัดค้าน
อย่างไรก็ดียอมรับว่าแนวที่บริษัทที่ปรึกษาศึกษามานั้นได้เกิดขึ้นนานหลายปีแล้วจากเดิมเข้าใจว่ายังเป็นที่โล่งว่าง และไม่ได้ลงมือเวนคืนก่อสร้างทันทีเนื่องจากขาดงบประมาณ แต่ปัจจุบันเมื่อจะดำเนินการกลับมีชุมชนเกิดขึ้นหนาแน่น อีกทั้ง มีชาวบ้านต่อต้าน กทม.ยินดีรับฟังปัญหาอย่างไรก็ดีได้มอบให้บริษัทที่ปรึกษาลงพื้นที่สำรวจแนวสายทางแล้ว ว่า มีผลกระทบมากน้อยแค่ไหนและสามารถปรับแนวสายทางใหม่ได้หรือไม่
แหล่งข่าวกล่าวต่อว่า บริเวณอินทามระเป็นพื้นที่ปิดล้อมค่อนข้างใหญ่ จาก พหลโยธิน ไปวิภาวดีรังสิต สามเหลี่ยมดินแดง สุทธิวินิจฉัย ที่ไม่มีสภาพการจราจรหนาแน่นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ซึ่งกทม.ต้องการให้ถนนสายย่อย สายรองสามารถเชื่อมต่อกับถนนสายหลักได้ และไม่ต้องไปแออัดในในซอยแคบๆ อย่างซอยอินทามระ
ด้านแหล่งข่าวจากบริษัททีม คอนซัลติ้ง เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัดกล่าวว่า สำนักการโยธากทม.ได้เชิญประชุมเพื่อทบทวนแนวสายทางดังกล่าว ซึ่งยอมรับว่าที่ผ่านมา บริษัทได้ศึกษาไว้นานหลายปีแล้ว และ เจตนาของบริษัทไม่ต้องการให้กระทบบ้านเรือนประชาชนแม้แต่รายเดียวส่วนใหญ่ที่จะกำหนดแนวลงบนพื้นที่ว่างเปล่า
"ฐานเศรษฐกิจ" ได้สอบถาม เลขานุการของ นายพีรพล กนกวลัย สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร เขตพญาไท (พรรคประชาธิปัตย์) (ส.ก.) ว่า นายพีรพล ได้ขอ ยื่นแปรญัตติคัดค้านกรณีกทม.เวนคืนตัดถนนเชื่อมตรอกซอยอินทามระ-วิภาวดีรังสิต โดยให้เหตุผลว่า จะกระทบกับวิถีชีวิตชาวบ้านจำนวนมาก และมีลูกบ้านจากหมู่บ้านพหลโยธินพาร์คจำนวน 4-5 ราย รอฟังการยื่นแปรญัตติ แต่ปรากฏว่ายังไม่ถึงวาระ และเวลาจำกัด จึงเลื่อนไปวันพุธที่ 30 เมษายน 2551 แทน ขณะเดียวกัน ลูกบ้านรายหนึ่งของหมู่บ้านพหลโยธินพาร์ค ที่ได้รับผลกระทบเล่าว่า ต้องการให้กทม.ยกเลิกโครงการออกไป เพราะถ้าปรับแนวใหม่ชาวบ้านพื้นที่อื่นก็เดือดร้อน ซึ่งไม่อยากให้เกิดเหตุการณ์ในลักษณะนี้อีก และยืนยันว่า บริเวณอินทามระ สามารถเชื่อมทะลุถึงกันโดยรอบ ไม่ว่าจะเป็นถนนวิภาวดีรังสิต พหลโยธิน โดยเฉพาะถนนในซอย ไม่มีปัญหารถติดตามที่กทม.ระบุแต่อย่างใด
http://www.thannews.th.com/detialnews.php?id=R3823173&issue=2317
|
| |
|
|
|
